




相信很多车主在使用自己汽车的时候会发现自己的汽车水箱有时候会出现翻水的现象,那我们该如何去诊断和处理呢?下面来为大家说一下:
1、“翻水”不受发动机温度的影响,即使水温不高,膨胀水箱或散热器内的冷却液也会剧烈翻腾,水气外溢。
2、随发动机转速升高,“翻水”现象加剧,而“开锅”则不存在此现象。
3、“翻水”伴随着冷却液的大量减少。
4、“翻水”---时,有水进气缸,导致排气管排出白色烟雾。更甚者出现停车后缸内积水过多无法起动。
5、空气压缩机缸盖的排气室与水套处有砂眼、腐蚀孔等,也会使压缩气体进入水套而产生“翻水”。
6、当发生“翻水”时,首先应检查空气压缩机的缸盖是否有漏气漏水现象。
7、若空气压缩机---,可采用逐缸断油法判断气缸垫是否冲坏。进行此项检查时,汽车水箱,应打开水箱盖观察,当被断油缸不工作时,水箱翻水随之停止,排气管冒白烟也有---,表明该缸气缸垫冲坏,应及时修理,更换气缸垫。
8、若检查气缸垫时无损坏和无漏气痕迹,则可查找有无砂眼和穴蚀孔,若有则予以维修。


很多人认为在汽车水箱里加的是水,---朋友应该就知道,这不是水,是防冻液。那么我们应该多久在汽车水箱里添加一次防冻液呢?听听博纳小编怎么说:
一般情况下,防冻液是可以维持两年,但是这并不能代表两年内我们可以对水箱不闻不问,我们也要时刻的观察水箱内,防冻液的位置,如果位置较低,我们可以加入适量的防冻液。防冻液不能太少,但是也千万不能多加,汽车水箱厂,一旦加入过多的防冻液,随着热胀冷缩的原理,防冻液将会溢出水箱,会在表面留下很多水垢,---难清理!
汽车水箱是每一款水汽车里面里面必须具备的,汽车水箱哪里买,也叫散热器。很多人好奇,汽车水箱里面究竟加的是什么?能加 自来水吗?今天就跟大家说一下汽车水箱里面如果加自来水会怎么样:
(1)产生锈迹比防冻液要多,对发动机水道的顺畅性不利;
(2)沸点比防冻液低,容易沸腾;
(3)自来水在零摄氏度以下的冬天容易结冰。
常压下水的沸点大约是100°c,汽车水箱批发,现代汽车普遍使用高强化的发动机,在正常使用下,温度可达90~100°c,有些个别的发动机工作温度可达110°c,这种时候,汽车水箱如果加的是水就很容易开锅,还怎么能给发动机散热呢。
常压下水的冰点是0°c,如果所在的地区冬天经常在零摄氏度以下,汽车水箱如果加的是水就很容易结冰了,水箱就起不了散热作用了。




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